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HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット

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150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセットの詳細情報

4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。2022年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm(1inch〜4inchまで調整可能)2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。(走行距離30000㌔)車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。オイル漏れ等はありません。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。現状渡しとなります。その分値段は割り引いています。ノークレームでお願いします。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント2本で定価85800円合計で146300円。かなり安くしています。ご覧いただきありがとうございます。。wrx s4 vag ビルシュタインダンパー。ロードスターNC型 BILSTEIN セット。Swift ヘルパースプリングH65-60-015R スペーサーセット。【美品】プリウスα ベストスタイル キャンバープレート3度。ゆーた。MH21 ワゴンR 加工ロアアーム。佐藤。Swift スプリング ID60φ/178mm/5k Z60-178-050。JF3 RSRTI2000 ダウンサス。80ヴォクシー RSRダウンサス。トヨタ カムリ WS 純正サスペンション。Kuruma//Factoryエスティマ AHR20W 純正ショック。L175S ムーヴ【FINAL KONNEXION KIDS】車高調固着抜け無し。Spoon ダウンサス シビックタイプR FL5 新品。汎用エアバッグM52 P2.0-50 326powerTディメンド等 エアサス。l700s、l710s ミラフロントダウンサス

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