HOT ! 日正タイヤ　ワンオフ車高調

ご覧いただきありがとうございます。N-ONE JG1 JG2 モデューロサスペンションキット。車を乗り換えたので不要となり出品しました。FJクルーザー 純正サスペンションセット ラテラルロッド スタビライザー。前後ショック押し込んでから自力で戻りアッパーマウントのピロのガタもありません。ZVW50.51 タナベ　ダウンサス　DF210。減衰MAXだとリジット並に足は硬いです。【新品】CUSCO ZC33Sリアキャンバーアジャスターシム。キャンバーつけるのには問題ありません。な*つ様 １*♾様 HE21SラパンSSStreet Ride サスペンションパ。中古品になりますので完璧な物を求める方や神経質な方は購入をご遠慮ください。ARROW サスペンションキット 4本セット　ZC33s用。日正タイヤ製のワンオフ車高調です。2024年にメルカリで中古にて購入しMH22ワゴンRに取り付けてました。326power マジバネ id62.63 12k 160mm。エアサスペンション エアバッグ。もともと中古品のワンオフなのでどういうスペックのワンオフ品かは分かりませんが前の持ち主様曰くフロントショックのブラケットが長穴加工されているのでキャンバーボルトを使いピロアッパーも全寝かしをすると8度くらいキャンバーがつくとのことです。サビや傷はありますがロックシートの固着なしです。18 クラウン　ショートナックル。PRO DAMPER y50 フーガ　サスペンションキット 4本セット。バネレートフロント5Kリアはバネレート不明前後減衰調整付きあまりにも低くなってしまうのである程度あげた状態でもアクスル入れる前提で写真の状態になります。写真の状態は全上げに近いのでまだまだ下がります。鉄骨Plants MH23SワゴンR、MJ23SAZワゴン。オフロードサービスタニグチ　JB64 JB74 SOLVE ACE60コイル。着地系ガッツリシャコタンやりたい人にはおすすめです。長穴加工されてるところに本来はアダプターか何かがいるのですが付属はありません。F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？。200系クラウン PHANTOM CUP ファントムカップ ロベルタカップ。ブレーキホース等を止めるところがないので結束バンド等をつかって留めてください。同年代のラパン、アルト、mrワゴン、モコ等のスズキ車やOEMのキャロル、スピアーノ、AZワゴン等にも流用可能と思われますが流用可能かはご自身で判断お願いします。16アリスト　17マジェスタ　ソアラ　車高調　ビルシュタイン。AE101、AE111 TRD スプリングセット 48130-AE100。#日正タイヤ#車高調#スズキ#ワゴンR#サスペンション#ワンオフ車高調#ラパン